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二手车,人不行,没生意

作者:匿名 时间:2019-11-07 17:35:23 阅读量:596

2019年将很快进入最后一个季度。今年,据估计,许多老板都指望过去几个月来迅速收回他们的业绩。在过去的半年里,许多二手车经销商已经在困惑和愤怒中度过了一个又一个月。从五月到现在,由于工作原因,他们已经接触了许多企业,大大小小的300多家。我相信有些现象被每个人误解了。在此期间,我与所有二手车经销商分享我的感受,希望能对您有所帮助。

最近几个月,这个行业发生了很多事情。现在,挑出一些被同龄人扭曲的东西并分享:二手车经销商在这个阶段必须知道9个事实。

这个行业的生意越来越差

生意越来越差:这在2019年不再是一个独特的现象,因为从2017年开始,许多汽车经销商的生意都在下降。许多文章都分析了实际原因。

类似于各种原因,如狼多肉少、跨行业竞争对手的不断进入、电子商务平台的冲击、汽车经销商自身经营能力的问题、国际贸易战等。

然而,有一点保持不变。二手车行业越来越糟的说法是错误的。因为许多汽车经销商越来越好,准确地说是:“你的生意越来越差!”

差距正在逐渐扩大:从今年开始,在走访了更多地区后,作为局外人,我们可以看到许多线索。许多城市开始看到真正的领导者。从不利业绩和品牌效应的增长,我们已经可以看到一些专家。

在最初的四年里,每个人都跟我打招呼,我很穷,但事实上几乎是一样的,因为在“校园”里,差别不大,2019年有些相似,这是从汽车经销商大学毕业并参加工作后的第一年,这是差距正式加大的第一年。

你不觉得吗?

随着顾客越来越少,这个行业进入衰退了吗?

这个问题,事实上,我们经常关注协会统计的年度交易量。从这个角度来看,我们可以知道这个行业正处于快速增长阶段。然而,对于许多二手车经销商集团来说,有些人认为二手车行业已经进入衰退阶段。否则,生意会越来越糟。互联网上各种二手车交易增长的数据都是无稽之谈。

一些二手车商兄弟,醒来后,生意越来越差,因为原本属于你的客户,走进别人的商店成交,所以你很穷。

此外,中国的二手车行业规模巨大。从增长趋势来看,预计2022-2023年新车交易量将超过新车交易量。因此,二手车行业正处于快速增长期的后半期。

至于你能否享受未来的正规化奖金,这取决于你改变和成长的能力。

3 .与各种二手车电子商务平台冲突

说到二手车电子商务平台,我不想贬低任何平台,但我想提一下,如果有些平台只是为了贬低别人和提高自己,对我来说也好不了多少。在这个阶段,该行业需要相互尊重的竞争对手,如宝马和奔驰,以刺激和成长。

因此,与此相反,我们二手车经销商渴望将关于某某车和某某车平台的负面消息转发三天三夜。我说这很有趣吗?你不妨多想想团队管理。

当然,我们必须坚持底线。如果一个电子商务平台诽谤没有底线的汽车经销商,我一定会发动一个汽车经销商一起谴责他们。

因此,面对电子商务平台,理性是必要的。电子商务平台的本质是产业向互联网的转化,也是传统产业与互联网的结合,即所谓的产业互联网。这是这个行业的总趋势。这并不是说我们汽车经销商可以抵制东西。

一些电子商务公司做了一些错事,但他们想提醒我们二手车经销商要拥抱互联网,向互联网学习,利用他人的优势来提高他们的内部技能,而不是盲目抵制。

至于哪些平台可以合作,哪些平台不能,我在这里就不提了。如果你感兴趣,请注意私人聊天。

我们的汽车经销商有他们自己的优势。

说到这个话题,我听到了很多关于汽车经销商各种优势的说法,比如:汽车收藏优势、估价优势(感觉大数据评估平台没有自己的评估准确性)、灵活性、本地资源优势、客户优势的积累。......

然而,今年的事实不知道我们的传统汽车经销商是否已经注意到他们。当许多地区的市场在明年经历租约续签期时,你会发现已经经营了几十年并开始在市场上消失的面孔并不多。

如果去年还是一两个,那么今年一些市场的面积甚至更大,甚至与其他几个市场一起被淘汰。

这不是吓唬你,不要相信自己观察它。

“汽车经销商有他们自己的优势”将被引用。你只有一些优势,没有护城河。因此,你必须努力工作,认识到你的缺点,提高你对这个行业的了解。

盲目跟随,然后认为它是安全的。

有许多人盲目追随潮流。有些人拿走他们所有的车。还有其他人卖什么价格,自己卖什么价格;即使别人做什么,自己也跟着做...

当然,我认为这并不重要。最重要的是,随着汽车经销商免费期的开始,许多平台开始加入和上市业务。这在本质上是件好事,但我们许多汽车经销商的心态是错误的,甚至是致命的。

为什么它是致命的,因为我在与许多汽车经销商沟通的过程中感到致命,因为许多汽车经销商盲目地跟随潮流是因为表现不佳还是为了不错失机会?经营自己的生意不是很好。我认为上船是安全的。我希望这个平台能给我带来更多的生意或多大的提升。

我想说你想得太多了,这个平台只会跟得上时代,所以你真正需要的是你自己的内部晋升,很多汽车经销商都很放松,因为他们认为上船是安全的,从而浪费了这场斗争的最后机会,所以我说这是致命的。

你必须清楚地思考你所缺乏的,并找到一个合适的平台来相互补充。这是最明智的事情。对于平台的合作分析,欢迎有兴趣的人私下交谈。

6困惑了两年,是没有行动

二手车经销商开始“困惑”。我相信,到2017年底,这个行业的许多老板已经经历过这个词了。然而,近两年过去了,许多老板已经找到了自己的方向,并开始努力实现它。一些老板仍然困惑不解。

在这里,假设你站着说话没有痛苦,方向不是别人给你的,但是你敢在判断风险是可控的之后去尝试。别人只能给你方向和思考的建议,不能真正帮助你走出困惑。

只有你能迅速行动。因为你的盈利期越来越短,如果你在进入亏损期时考虑到变化,你上升的机会会更加困难。

有一个团队在做这件事,所以我可以放手。

这个话题让许多老板被这个行业的管理思想弄糊涂了。例如,老板想考虑战略方向。不要参与那些琐碎的事情,让他的兄弟去做。

这句话本身是真的,但在实施过程中,他有一个过渡阶段。如果你的管理陷入混乱,你只会在不参与业务的情况下死得更快。

因此,你需要理清你的业务,把握每个业务环节的关键点。记住,你仍然需要清楚地了解你的业务的关键环节,而不是自由范围的管理。

现阶段,由于二手车行业的独特性和人性化,建议所有的老板都应该更加关注自己的业务。您可能不直接参与汽车的收集和销售,但在此过程中必须建立相关机制。从佣金规则到合伙制度。

为了建立二手车车主的伙伴关系系统,欢迎感兴趣的同行相互交谈和学习。

我们文化水平低,无法管理和学习

这句话经常被业内的老前辈听到,其本意是真实的,因为太多的传统汽车经销商在进入行业时,文化水平不高,尤其是那些经营了10年以上的人。

但是有一点,我们必须想清楚,如果你还想继续从事这个行业,你必须打破这个观念,以前管理不善,并不意味着你也会管理不善,我们可以学习;同一个地区的优秀同行,其他地区的好兄弟,同行业的优秀专业人士,许多管理理念是相互联系的。即使是跨行业的管理理念也可以在二手车行业使用。

因此,不要说你管理不了,你的文化跟不上。用狼武士吴京的话说,“那tm是以前的事了!”

不是吗?

9新思维二手车人

最后,我向我的兄弟们提到了一个词“新思维”。思考是一种看待和思考问题的方式,可以改进和学习。在二手车行业的下半年,我已经在公开场合说过很多次了。二手车的后半部分将成为正规军的战场。

由于跨行业竞争对手的涌入和重量级正规军火商集团的加入,这个战场必将经历标准化服务的转型,劣质硬币驱逐优质硬币的时代将逐渐结束。

下半年,二手车的市场份额将由新车经销商、经销商集团和电子商务平台三组人瓜分。

你没有学会提高,你的思想没有改变,你不用想太多,你只能被无情地淘汰。

文章中的每一句话都是“用心”的真理。有时候,作为行业中的兄弟和朋友,当他们看到一些“没有生产力”的二手车经营者时,他们真的“毫无争议地为自己的不幸和愤怒哭泣”。在眼睛里,他们心里很焦虑!

中国的二手车,变革的时代已经开始,今年是淘汰赛的开始!

小胜利取决于力量,中胜利取决于智慧,大胜利取决于美德。

勤奋、诚实、终身学习和善良!

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