蔚来ES8不到两个月再发生自燃 着火点竟在其大本营!

2019-07-12 06:02:47         浏览量:1833

而此次具体着火原因不明,蔚来用户发展副总裁朱江亦在事件后第一时间发布信息称“蔚来已经启动调查,待原因查明后将及时向大家公布”。

“谋成于密而败于泄,三军之事,莫重于密。”军事机密,往往事关一个国家的底牌、命门,一旦泄露失守将会付出惨痛代价。

中评社快评指出,显然,无论是蓝绿白2020参选人都很清楚,两岸关系政见是一道必考题,阅卷的除了台湾选民,当然还有大陆。大陆的原则、立场、主张,或者说具体的答案,不管你喜不喜欢,或接不接受,就明白的在那里。

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1月28日,颜纪伟(左一)为乘客拍摄“全家福”照片。 新华社记者刘潺摄

这已经是今年国内第六起电动汽车自燃事件,就在5月14日,一辆特斯拉电动车在香港一家购物中心的停车场发生自燃,据悉,自燃的电动车为特斯拉ModelS85KWH双动力版本,该车停在香港新蒲岗区停车场30分钟后便发生自燃,闭路电视录像显示期间发生了三次爆炸,消防队员花了45分钟才把火扑灭。

新生事物的发展更需要良好口碑和信任感的积淀,本就是大势所趋,最基础的安全做好了,加上炫酷的技术,升级的消费体验以及政策东风等,又何愁销量无增长?(任慧娟)

该市明确,大力选拔忠诚干净、勇于担当、思想解放、能力突出的干部,坚持在推进海南自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设、打赢三大攻坚战等重点工作中培养和使用干部。改进知事识人方式方法,建立常态化日常调研考察了解干部机制,探索建立干部政治表现反向测评、政治理论集中测试、政治素质底线标准等方法,全面考察干部政治素质。

5月16日18时16分,上海嘉定区安亭镇一居民小区,一辆蔚来ES8在充电时发生自燃。经过两个多小时的抢救,火已扑灭,无造成人员伤亡。

之前报道自燃事件时,有行业人士建议说,一定要对消费者进行正向引导,毕竟电动汽车是大势所趋,不能以偏概全。马斯克亦曾对特斯拉起火做过辩解,“现实是,特斯拉与大多数电动车一样,起火的可能性比内燃机低了500%,为什么没人提到这一点。”然事实是,当消费者生命和财产遭到潜在威胁的时候,宽容或即纵容。或许,相关部门到了需要拿出苛严态度的时候了,毕竟所有的事故放在一起并非偶然。

接连几个月,电动汽车自燃事件频频爆出,虽然前面均未出现人员伤亡,但难免后面不会出现更严重的问题。当无生命威胁时,事故每出现一次众生的目光更多聚焦在事故本身以及车企的解释,或许部分会延伸问题出在哪里、未来又将如何保障,然如果真的出现伤亡事故,又当如何?谁又能给生命一个解释?

杜家毫指出,巡视发现的问题表明,全面从严治党依然任重道远,必须巩固发展反腐败斗争压倒性胜利。要把“两个维护”作为根本政治任务,落实在行动上,体现到工作中。把净化政治生态作为政治建设的基础性工作,加强日常监督,严查违反政治纪律和政治规矩的行为。把落实管党治党政治责任作为最根本的政治担当,推动管党治党责任全面覆盖、层层传导。

巧合的是,这次自燃发生的地点位于蔚来汽车的大本营,蔚来汽车接到报警后亦第一时间赶到现场,目前事故车已运离现场。

而今日(5月16日)之事故,也是短短两个月不到的时间内,蔚来ES8第二次发生自燃。曾在4月22日,西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。之后,蔚来对该事故进行了说明。根据调查结果显示,事故车辆由于之前底盘曾遭受过严重撞击,导致动力电池包左后部外壳与冷却板大面积变形。电池包内部结构在被挤压的状态下经过一段时间后形成短路,最终引发火情。详情请点击:《蔚来ES8自燃系底盘遭撞击新能源动力电池该如何守护?》。

《 人民日报 》( 2019年03月17日 07 版)

重回北影厂 王宝强追梦缘起《喜剧之王》

而在此前,盖世汽车曾在消费者问卷调查中发现,对于频频出现的自燃事件,多数消费者表示将会影响其购买计划,担忧电动汽车的安全问题。

然而,“国家安全”的说法刚一出来,就被“打脸”。有批评认为收集的信息“明显超出了保护国家安全所必需的范畴”;美国公民自由联盟表示,这是一个危险的提议,它对保护安全没有任何作用,反而带来了重大隐私问题和美国宪法第一修正案问题。有关人士警告,“这种监控将导致‘寒蝉效应’,人们在网上感到人人自危,不再敢畅所欲言,人际交往也要慎之又慎,从而失去言论自由的权利。”

近年来,民心相通工作全面铺开,一系列惠及民生的合作项目持续推进。例如,我国在多个国家实施解决当地民众实际困难的“光明行”“爱心行”“甘泉行”等公益项目;由69个国家和地区310个中外社会组织组成的丝绸之路民间组织合作网络开展项目和活动近200项。

不过,下面的评论区中,不少人士则表示出对于蔚来及电动汽车安全的担忧:

当然,市场不可逆,电动汽车的发展并非因为一些事故而停滞。乘联会数据显示,1-4月,我国新能源乘用车累计售出34.5万辆,比上年同期增长84%。其中纯电动乘用车售出26.6万辆,比上年同期增长98%。在车市整体负增长情况下,出现此亮眼成绩,政策扶持是一方面,消费接受和认可度提高亦是重要因素。

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